Sind manuelle Fensterheber mit Zahnraddefekt reperabel?

Ich hab zwar genau das noch nicht gemacht, sollte aber mit einem Zahnrad/Antrieb vom FH hinten links problemlos möglich sein.
Einfach die 3 Stellen, an denen die Mechanik vernietet ist aufbohren, neues Zahnrad rein, Seilzug montieren/spannen und an den 3 Nietstellen verschrauben.

...aaaber, wieso bauste nicht auf eFH um

nur für vorne biste mit 60-65,- Euren dabei.

Man nehme

- eFH l. und r. bspw. vom V8 gibts im Auktionshaus im Überfluss so ab 15-18,- Euro (kann auch von hinten sein)
- 2 oder 4 orig. eFH-Schalter auch vom V8 (ab 7-8,- Euro)
- Blende für eFH vom Typ 81/85 für Fensterheber vorn Teile-Nr. 811 863 322A 01C für knapp 11 Euro und die ist noch nicht entfallen
- je ca. 5m Kfz-Kabel braun u. rot 2,5mm²
- Kleinteile wie Kabelschuhe isoliert, Textilband usw.

Der Umbau ist überhaupt kein Hexenwerk.

- mech. Typ 81 FH an den Nieten aufbohren wie oben beschrieben und das Endlosseil an der Stelle des aufgepressten Mitnehmers auf dem Drahtseil durchtrennen
- auf das "freie", durchtrennte Ende des Drahtseils eine Endhülse aufpressen (>Fahrradbremszug)
- eFH vom V8 am Motor öffnen und das Drahtseil kompl. rausnehmen; hast dann nur noch den Motor mit Seilführung
- Drahtseil (und damit den FH) in den Motor einbauen.
Du hast damit einen absolut passgenauen original eFH fürn Typ 81/85. (mit dem Unterschied, daß der Motor Jahre jünger ist , die Seillänge passt 100% und auch der Motor einschl. Befestgungsschrauben ist genau der gleiche )
- Die Blende in der Mittelkonsole hat bereits die Haltelaschen für die eFH-Blende. Einfach in der Mitte das nicht benötigte Kunststoffteil raustrennen und Blende mit orig. eFH-Schaltern einbauen.
- Verkabelung guggs Du hier:

http://www.isham-research.co.u…o/wiring/Typ85/index.html

Bitte aber die Verkabelung ordentlich durchführen und ned mit irgendwelchen "Kabelschukabuddquetschzangen" für 2,- Euro aus der Grabbelkiste im Baumarkt arbeiten

.. und natürlich kann man auch unter Zuhilfenahme eines eFH-Kabelbaums vom Typ 89, Coupe oder B4 mit dem Steuerrelais den FH einen brauchbaren Komfort geben. Die Schaltung vom Typ 81/85 ist ja vorsinnflutlich

Gruß
Tom

Blende für 2x eFh gibts noch, habe vor 3 Wochen erst 2 Bestellt und auch bekommen.

Zitat

Original von schrauber
Blende nicht entfallen?? die ist schon ewig entfallen.Wenn du sie noch neu bekommst bin auch gerne bereit dir das doppelte zubezahlen

jepp, wieviel willste für 22,-

nee, im Ernst; die Blende für 2 Fensterheber (nur vorn) gibts tatsächlich noch beim freundlichen. Ned immer alles glauben, was manche Spezialisten bei ih-bääh schreiben, und dann auch dick Kohle für kriegen

und ja, wir reden von defekten , mechanischen Fensterhebern die Du für kleines Geld zu funktionsfähigen, 100% originalen, elektrischen machen kannst. Wer kurbelt denn heutzutag noch

90er Audi

ja, die Motoren sind exakt die gleichen, wie beim Typ 81/85. Achte nur drauf, daß die Kunststofführungen des Drahtseils OK sind (brauchste ggfs. beim Umbau)

90er Audi

hast PN

Gruß
Tom