Papas Quattro ist mein Sorgenkind
Egal ob kalt oder betriebswarm manchmal springt er nicht mehr richtig an
er mag es auch nicht wenn man ihn bis ins Bodenblech durchtritt
so ab 4500 Umdrehungen fängt er an zu ruckeln
lässt man das Gaspedal auch nur kurz los
und tritt dann wieder richtig durch ist es weg
Ich habe den Verdacht das er Kraftstoffseitig nicht genug bekommt
entweder die Pumpe oder der Druckspeicher den Geist aufgibt
Zündanlage Luftfilter alles schon neu
Unterdruckseitig ist alles dicht
Es handelt sich um einen 1.8l 66kW/90 PS JN von 07/1986
Sonst fährt er sich Traumhaft
Hat gerade die 115000kM voll gemacht Orginal Tachostand
Er hat auch einen Werks-G-Kat verbaut