Kaufpreis Audi 80 quattro VFL

Zitat von rookz

Ich habe bisher Preise von 4.000 bis 10.000€ für einen solchen Zustand gesehen.

Für mich ist aber bei ca. 6000€ schluss.

Bekomme ich zu diesem Kurs einen quattro, oder muss ich vielleicht doch Einen für eine Komplettrestauration kaufen?

Deine Frage hast Du Dir bereits beantwortet. Wenn Du 6k€ ausgeben möchtest und hast schon Fahrzeuge für 4k€ gesehen, warum nicht direkt gekauft??

Der Markt realistisch, bis ca. 5k€ bekommst Du Bastelbuden. Nach oben hin sollten die Zustände besser werden, wobei hier ein gutes Auge gefragt ist, um gute Fahrzeuge
von gut zurechtgespachtelten zu unterscheiden.

Moin,

so ein Fahrzeug, für eine rollende Restauration suche ich auch, scheint aber inzwischen unrealistisch zu sein.

Gruß

Timo

Hallo,

ich hatte auch geglaubt dass ich eine rollende Restauration für wenig Geld bekommen würde, aber leider bin ich immer noch damit beschäftigt Teile zu tauschen und überhaupt erst mal zu finden.

Für einen guten 80Q ohne Arbeit würde ich schon fast 8.000 EUR rechnen.

Bei mir sollte angeblich auch nur die Bremse gangbar gemacht werden und ein bissl Rost beseitigt, aber es waren alle Sprit- und Bremsleitungen durchgerostet und Schrauben dermaßen eingegammelt dass die nur mit gewalt zu lösen waren oder gar ausgebohrt werden mussten.

Ich drücke Dir die Daumen dass Du einen findest.

Gruß Stefan

Kommt wohl immer drauf an wie man den Zustand definiert oder? (Ohne Rost, Perfekter Lack, technisch Top etc.)

Ich selbst hab jetzt ne KK Quattro LEICHE daheim und seit ein paar Wochen einen Sparquattro.

Der Sparquattro ist Erstbesitz mit 117tkm Innen wie neu, Lack hat aber ein paar Gebrauchsspuren ein wenig nachlackiert etc. aber ansonsten Top. (habe 8800 bezahlt dafür)

Mit war wichtig das er original ist und nicht komplett verfault, jemand anderen würde der Lackzustand wieder nicht zusagen. Is halt immer Ansichtssachen mit den Preisen oder.

Ich suche auch schon 10 Jahre und jetzt hab ich 2 solcher Autos halt komplett unterschiedlicher Zustand und Preis.

Meine beiden Quattros sind aus Deutschland muss ich noch dazu sagen und müssen bei uns in Ö erst typisiert werden. (Kosten und Aufwand für mich)

In Österreich bekommst unter 10t keinen Brauchbaren mehr, und mit brauchbar meine ich keinen perfekten Zustand. (Gerade steht einer bei uns im Netz um 16tsd :wacko: )

Wenn man in die Zukunft schauen könnte... habe meinen KK 1991 für 2500DM ersteigert und anschließend (Platz hatte ich massig, meine Vermieterin war stolz darauf, die größte Scheune des Dorfes zu besitzen) Teile gesammelt. Ich hatte insgesamt 17 Stück 80er VFL Quattros als Teilespender in nahezu jedem Zustand und Laufleistung. Alles aufgehoben, nur die Rohkarossen auseinandergeflext und dem Schrotti mitgegeben.
Als der Hausbau abgeschlossen war (1998) bin ich dort ausgezogen und musste mich auf eine 3-fach Garage reduzieren. Teile verkaufen war nicht, wollte niemand haben. Was habe ich damals alles auf die Halde gefahren... Ausstattungsteile umzugskistenweise, Scheinwerfer - auch Doppelscheinwerfer mit Rahmen, Blechteile. Ebay war noch nicht und für eine komplette Ledergarnitur gab es runde 150DM in der "Alles"... usw. Sparquattros waren sowieso völlig unbeliebt, zu wenig Leistung!
Meinen Ersteigerten habe ich behalten und dazu einen Satz der notwendigsten Ersatzteile, soweit Platz ist.
So, Schluss mit den Erinnerungen, das Leben geht weiter... aber wenn ich die heute alle noch hätte, da wäre sogar die Miete über die Jahre mitbezahlt und ich ein reicher Rentner Ich glaube auch nicht, dass die Autos wieder merklich günstiger werden...