Tieferlegen mit H Kennzeichen

Wir haben uns Eibach -30mm Federn gekauft und werden sie mit Bilstein B6 kombinieren.
Wir sind gerade dabei ein Quattro Coupe Michèle Mouton wieder fit zu machen.
Es wird zwar noch einige Zeit dauern und bis zum H-Kennzeichen hat der Wagen noch ein wenig Zeit (Baujahr Mitte 1985).

Wir hoffen mit den Federn und dem dazugehörigen Gutachten auch das H-kennzeichen zu bekommen.

Gruß

Iris und Michael

Hört sich gut an. Unser Gutachten für die Federn ist aus dem Zeitraum und selbst das Papier des Gutachtens hat diese gewisse Patinia.

Ja richtig, das hat mir auch der TÜV auf der Techno Classica bestätigt.

Habe dieses Thema über die Suchfunktion gefunden

Da ich gerade ein US Coupe komplett neu aufbaue, es anschließend auf H Kennzeichen zulassen
möchte und es aber nicht wie auf stelzen daherkommen soll, möchte ich es dezent Tieferlegen .
Habe jetzt hier immer h&r federn gelesen welche sind das wo ihr verbaut
habt mit welcher Bezeichnung nicht das ich jetzt welche bestell aber
das gutachten dann nicht das benötigte alter hat
oder könnt ihr mir sonst Federn empfehlen ??
Dämpfer kommen Bilstein B6 rein
Danke schon mal für Antworten

Gruß Frank

Ich häng mich mal hier dran, weiß irgendjemand hier von 60/40 Federn/Fahrwerk, die vor 8/93 abgenommen sind? Habe ein Fahrwerk mit Gutachten 2/84 da (60/60) würde aber gern H-konform mit der Limo EZ 8/83 entsprechend "keilförmig" tiefer liegen.

Danke schon mal

Zitat von daily-driver

Ich häng mich mal hier dran, weiß irgendjemand hier von 60/40 Federn/Fahrwerk, die vor 8/93 abgenommen sind? Habe ein Fahrwerk mit Gutachten 2/84 da (60/60) würde aber gern H-konform mit der Limo EZ 8/83 entsprechend "keilförmig" tiefer liegen.

Danke schon mal

Schon mal versucht den Federhersteller zu kontaktieren
Manchmal ist die einfachste Möglichkeit die Zielführende!