Geräusche, wer hat ne Vermutung?

bei meinem 80Q Bj 83 (also hinten udn vorne SCheibenbremsen) habe ich seit vorgestern ein merkwürdiges Geräusch ich beschreibe es mal so:

hörbar zwischen ca 10-50km/h, "intervallmässig" dh nicht dauernd, also würde etwas schleifen. Ist vom Getriebe unabhängig (egal ob Kupplung getreten oder nicht und egal ob gebremst wird) ich bin mir nur nicht ganz sicher ob sich das Geräusch ev. ganz minim ändert wenn ich mit der Handbremse bremse.

Die Bleche vorne an der Bremsscheibe hab ich mir schon angeschaut, die schleifen nicht.

Räder sind auch richtig montiert udn angezogen (hab ich auch mal geschaut, man weiss ja nie...)

Wer von Euch hat Ideen?

Hmm... mit den Ferndiagnosen ist immer so ne Sache.
Meine Vermutung wäre ein "hängender" Bremssattel hinten für die Handbremsbetätigung.
Ist denn Spiel im Handbremshebel, wenn die Handbremse gelöst ist?
Fühlt sich irgendeine Bremsscheibe etwas wärmer an, nach einer Tour?
Evtl eine Unwucht an einer Bremsscheibe?
Viel Erfolg bei der Fehlersuche,
Gruß Ingo

Hi Ingo

danke für die prompte Antwort!

du hast recht Ferndiagnose ist immer sehr schwierig. Also Felgen werden nicht warm, hab ich gestern nach 20km Autobahn getestet, die waren alle eiskalt, Bremsscheiben auch.

Handbremshebel muss ich mal ganz bewusst halten, aber irgendwie hab ich in Erinnerung dass der nicht mehr gleich greift wie früher.

Zitat von Marc R.

Handbremshebel muss ich mal ganz bewusst halten, aber irgendwie hab ich in Erinnerung dass der nicht mehr gleich greift wie früher.

Bei meinem A4 habe ich das zur Winterzeit immer mal. Das merke ich dann, wenn die Handbremse zwar gelöst ist, jedoch ca 1-2cm Spiel hat.
Allerdings erwärmt sich dann die entsprechende Bremsscheibe, wenn ich so fahre.

mein Problem ist, dass ich zwar theoretisches Wissen habe, mein Geld aber in "geheitzten Räumen" verdiene, sprich Büro.

Dh man müsste die hintere Bremse zerlegen?

Zitat von Marc R.

Dh man müsste die hintere Bremse zerlegen?

Ich habe mich bisher immer davor "drücken" können.
- Fahrzeug hinten aufbocken oder auf ne Rampe
- Handbremse lösen
- den Betätiger Hebel mit ner Zange hin und her bewegen
- die Achse, die in den Bremssattel reingeht, mit WD40 oder Silikonöl einsprühen
- und immer schön bewegen

vielleich auch mal die Feder zur Rückstellung erneuern

@Ingo

danke, das ist ein Versuch wert! Ich bekam von Mechanix noch den Hinweis, das theoretisch auch die Verbindung Mitteltopf- Endtopf schleifen könnte, das werde ich mir auch noch ansehen!

das Geräusch ist immer da, egal ob Kurve/Last etc

Beim Drehen der Räder ist mir nichts abnormales aufgefallen